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　　隨著池祁高速燕窩大橋穩穩落下最后一片箱梁，備受關注的安徽“縣城通高速”項目——池祁高速石臺至祁門段實現主線貫通，為項目年內建成通車奠定了基礎。 

　　作為節點工程的燕窩大橋，位于黃山市祁門縣大坦鄉大洪村，全長990米，為分離式橋梁，橋位較高且跨山跨河，施工難度大。施工過程中，建設者有效克服疫情、汛情等重大不利影響，科學優化施工組織系列方案，不僅保障了大橋如期實現貫通，還為今后同類橋梁施工積累了寶貴經驗。

　　池祁高速是國家高速公路G0321德州至上饒高速的組成部分，也是安徽省規劃的“五縱十橫”高速路網中“縱三”高速公路的一段。全長91.656公里，由池州至石臺段，石臺至祁門段兩部分組成。其中，池州至石臺段屬于安徽“縣縣通”高速項目，全長38公里，已于去年9月28日建成通車。目前在建的石臺至祁門段全長53.656公里，起自石臺互通，終至祁門縣金字牌互通接黃祁高速，全線建設隧道18座，總長16.5公里；橋梁54座，總長14.7公里，橋隧比達58%。

　　目前，池祁高速石臺至祁門段項目建設穩步推進，已經進入瀝青中面層規模施工階段。截至今年3月底，該項目累計完成投資超過七成，達50多億元，計劃年內建成通車。

　　該項目建成通車后，不僅黟縣城區將實現15分鐘內通達高速公路，對于助力鄉村振興有重要意義，而且該項目對于促進沿線旅游資源開發，完善國家與安徽省高速公路路網布局，促進長三角一體化發展均具有重要作用。