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中國高速公路雜志 2014年12期   

    六武高速公路地處大別山腹地，橋隧比高（42％），路段局部小氣候變化快，惡劣天氣頻發（上半年共實施交通管制175次），彎道陡坡也較多，交通量增加較快，日均車流量達1.6萬輛（其中大型客車和貨車占41.5％），面臨著嚴峻的安全暢通壓力，特別是隧道給道路救援帶來空前壓力，嚴重影響道路的安全暢通工作，社會反響較大。

    我們進行了認真分析，重載貨車在高速公路隧道內上發生爆胎或飛輪時，由于受制于隧道空間限制，吊車臂無法展開吊裝，常規的救援方式無法有效展開，只能采取占道維修或者轉貨，這種螞蟻搬家式的轉貨往往耗時較長，造成交通局部長時間阻斷。如果能把故障車輛或事故車輛通過介質移動到隧道外進行施救，可以大大縮短道路阻斷時間。經充分調研和論證，移動滑板車可以作為介質將故障車輛或事故車輛移出隧道，可大大提高救援效率，縮短道路阻斷時間。

    根據現實需要而設計和開發的移動滑板車，長90cm，寬55 cm，高16.5 cm，單個滑板車最大稱重量為69.6噸，設計結構為6個碳素鋼輪，鋼輪特點：對于20mm內凹凸的波浪路面能夠自動調節，全部著地受力，最大程度防止滾輪的磨損和損壞，同時減少對地面損壞。

    應急處置人員熟練地掌握救援滑板車使用，可以節約80%的救援時間，減少道路阻斷時間，保證了六武高速公路安全暢通。